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汽車臺架模擬試驗是汽車開發(fā)測試的重要一環(huán)，其中，電機總成臺架的環(huán)境適應性試驗是其中一項試驗指標，在環(huán)境適應性試驗中，可以獲取電機的失效原因，從而分析故障，下面，我們來了解一下電機通過高溫后的高溫故障失效原因分析。
試驗設備：環(huán)儀儀器 雙電機總成臺架環(huán)境試驗箱
試驗標準：GB/T 18488.2-2015 電動汽車用驅(qū)動電機系統(tǒng) 第2部分試驗方法
高溫失效原因：溫度升高，材料分子運行速度加劇，導致物體的膨脹、相態(tài)轉(zhuǎn)換和物理化學特性的變化，從而引發(fā)失效。
物理表象及失效模式：
1.絕熱物質(zhì)在高溫下失效加速，材料老化程度加快（導熱率增大）。
2.高溫下氣態(tài)、液態(tài)、固態(tài)物體的體積膨脹或尺寸增加，導致結(jié)構(gòu)件出現(xiàn)變形、卡死、損壞甚至爆裂。
3.高溫下電阻率增大，表面高溫氧化，材料間相互擴散加劇，引發(fā)電氣性能變化，電接觸丌良、介質(zhì)擊穿。
4.高溫下潤滑劑的粘度降低，導致潤滑性能下降，磨損加快。高溫還可能導致潤滑劑化學反應，引起潤滑劑的變質(zhì)，甚至可能喪失潤滑作用。
5.高溫下物質(zhì)會軟化、熔化，蒸發(fā)及升華加快，物質(zhì)的這種相態(tài)變化會導致產(chǎn)品的功能喪失。
6.導磁體的磁性能發(fā)生改變。
以上就是對雙電機總成臺架環(huán)境試驗箱在電機高溫故障失效中的分析，如有疑問，雙電機總成臺架環(huán)境試驗箱的使用疑問，可以咨詢環(huán)儀儀器相關(guān)技術(shù)人員。
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