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國家標準:GB/T 31486-2015 電動汽車用動力蓄電池電性能要求及試驗方法

文章出處 : 技術知識 文章編輯 : 環(huán)儀儀器 閱讀量 : 發(fā)表時間 : 2025-04-21

GB/T 18488.2-2015是中國國家標準,標題為"電動汽車用驅(qū)動電機系統(tǒng) 第2部分:試驗方法"(Electric vehicle drive motor system - Part 2: Test methods)。該標準規(guī)定了電動汽車驅(qū)動電機系統(tǒng)的試驗方法,用于評估其性能、可靠性和安全性。


一、范圍:
本標準規(guī)定了電動汽車用動力蓄電池(以下簡稱蓄電池)的電性能要求,試驗方法和檢驗規(guī)則。
本標準適用于裝載在電動汽車上的鋰離子蓄電池和金屬氫化物鎳蓄電池單體和模塊,其他類型蓄電池參照執(zhí)行。


二、試驗項目:
高低溫放電試驗、振動試驗、存儲試驗等。


三、試驗設備:
恒溫恒濕試驗箱、振動試驗臺等。

《GB/T 31486-2015 電動汽車用動力蓄電池電性能要求及試驗方法》標準(圖1)


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五、試驗方法(部分):

儲存試驗
儲存試驗按照如下步驟進行:
a)蓄電池模塊按6.3.4方法充電﹔
b)蓄電池模塊室溫下,以1I(A)電流放電30 min;
c)蓄電池模塊在45℃±2℃下儲存28 d;
d)蓄電池模塊室溫下擱置5 h;
e)蓄電池模塊按6.3.4 方法充電﹔
f)蓄電池模塊室溫下,以1I(A)電流放電至任一單體蓄電池電壓達到放電終止電壓;
g)計量放電容量(以Ah計)。


該標準的發(fā)布旨在對電動汽車驅(qū)動電機系統(tǒng)進行一系列的試驗,以評估其在電氣性能、機械性能、環(huán)境適應性和安全性等方面的表現(xiàn)。電動汽車驅(qū)動電機系統(tǒng)是電動汽車的核心組成部分,其性能和可靠性直接影響到電動汽車的性能和行駛安全。通過遵循該標準的規(guī)范要求,可以對電動汽車驅(qū)動電機系統(tǒng)進行各項試驗,包括電氣參數(shù)測量、負載能力測試、環(huán)境適應性試驗、安全性能測試等,以確保驅(qū)動電機系統(tǒng)滿足設計和制造要求,并能在電動汽車的使用環(huán)境中穩(wěn)定可靠地工作。該標準適用于電動汽車驅(qū)動電機系統(tǒng)的設計、制造和檢驗。


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